Passere gjennom kontakter Kan brukes til å koble til elektroniske systemer for biler, men de må overholde de spesialiserte standardene og miljømessige tilpasningsevne kravene til bilindustrien. Følgende er et punkt for punkt introduksjon:

1. Brukes til dokking og forlengelse
▸ Bestående gjennom kontakter er mye brukt i elektroniske systemer for biler for å koble til eller utvide ledningsnett ombord.
▸ Vanligvis brukt for signal- og strømforbindelser mellom elektroniske moduler som instrumenter, strømforsyninger, sensorer, lyssystemer, lydsystemer, navigasjon, etc.

2. Rike typer, tilpasningsdyktige til forskjellige grensesnitt
▸ Typene rette kontakter som brukes i biler inkluderer:
▸ Plug-in-kontakt
▸ Snap på rett gjennom kontakten
▸ Vanntett passering gjennom kontakten (for eksempel brukt i motorrom, chassis)
▸ Multi Core Pass Through Plug (for eksempel brukt til Can Bus, Lin Bus Communication)

3. Brukes til signal- og lavspent kraftoverføring
▸ De fleste elektroniske systemer for biler opererer i 12V/24V DC-systemer, og passerer gjennom kontakter brukes ofte i disse lavspenningskraft- eller signalkanaler.
▸ For eksempel:
▸ Docking mellom OBD -grensesnitt, kameramodul, kontrollmodul og hovedsel
▸ Signalforbindelse mellom ECU (elektronisk kontrollenhet) og submoduler

4. Har god seismisk motstand og stabilitet
▸ Det er kontinuerlige vibrasjoner, temperaturendringer og problemer med høy luftfuktighet i bilmiljøet, og passerer gjennom kontakter må ha følgende funksjoner:
▸ Anti vibrasjon og ikke løsne
▸ Pålitelig kontakt uten avbrudd i strøm
▸ Resistent mot høye og lave temperaturer (for eksempel -40 ° C til 125 ° C)
▸ Korrosjonsmotstand (for eksempel saltspray og oljemotstand)

5. Støtt rask montering og modulær vedlikehold
▸ Rett gjennom kontakten letter rask innsetting og utskifting av moduler, noe som forbedrer vedlikeholdbarheten til bilens elektroniske systemer.
▸ Tilrettelegge for standardisert montering av bilprodusenter på samlebånd.

6. Må oppfylle standardene for kjøretøyforskrifter
▸ Passen gjennom kontakter som brukes må overholde relevante standarder, for eksempel:
▸ ISO 16750 (elektrisk miljø for kjøretøyer)
▸ USCAR (US Automotive Connector Standard)
▸ AEC-Q200 (pålitelighetsstandard for elektroniske komponenter for bil)
▸ Krever høy pålitelighet, lav kontaktmotstand og langsiktig stabilitet.

7. Forholdsregler
▸ Grensesnittkompatibilitet: Ulike kjøretøymodeller/produsenter har forskjellige grensesnittstandarder og må nøyaktig samsvare med terminaltyper.
▸ Feilsikringsdesign: Mange bilkontakter har idiotsikre strukturer for å unngå å koble til i feil passering.
▸ Tilkoblingens tetthet: Det skal være en spenne- eller låsemekanisme for å forhindre løsning.